Tatra T4

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Tatra T4
Tram
RATB Tatra T4R at Basarab on line 35.jpg
Tatra T4 a Bucarest
Agn de costruzion 1967-1987
Agn de esercizi 1967-
Quantitaa produxida 3'509
Costruidor ČKD Tatra
Lungeza 15 200 mm
Largeza 2 200 mm
Alteza 3 063 mm
Capacitaa 20 settaa, 77 in pee
Scartament Standard, metrich, strecc e largh
Velocitaa massema omologada 65 km/h
Alimentazion De linia aerea, 600/750 V
Tipolojia de motor TE 022 B

El Tatra T4 a l'è on tram faa de la ČKD Tatra, evoluzion pussee streccia del Tatra T3 e venduu domà foeura de la Cecoslovacchia.

Storia[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

In del 1965 la Tatra l'ha vinciuu on appalt de la Germania Est a l'interno del Comecon per dà di tram al paes. I ditt Todesch han daa i sò disegn a la Tatra, che però hinn staa retegnuu no soddisfacent e hinn staa convertii in di prodott arent al Tatra T3.

In tra el 1964 e 'l '67 scomincen i lavorà, e hinn faa su dò tram sènza numer de registrazion e 'n remorcc Tatra B4. El set a l'è poeu mandaa a Dresda.

Variant[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

T4D[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

El T4D a l'era desviluppaa per la Germania de l'Est e venduu in tra 'l 1968 e 'l 1986 in 1'766 esemplar. El permetteva de coppià pussee tram e anca di vettur (B4D) per fà di tram pussee longh, ciamaa "Großzug" (treni grand).

Cont la reunificazion la Germania l'ha scominciaa a modernizzà i sò T4D e quej mìnga modernizzaa a hinn staa tolt via del servizzi e venduu in Russia, Serbia, Bulgaria, Corea del Nord e Romania.

A Dresda a hinn doperà di T4D minga modernizzaa per la linia de l'Università Tecnega de Dresda e per i Marcaa de Denedaa.

T4SU[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

In URSS, come in la DDR, a ghe seren di tramvij che ammetteven 'na larghezza massima de 2.20 m, tropp per el Tatra T3, dònca a l'è staa faa el T4SU, senza remorcc e cont la gabina de guida sarada.

T4R[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

El T4R, desviluppaa per la Romania, a l'éra sostanzialment compagn de quell sovietich. Incoeu a hinn squasi tucc bandonada, foeura che per quej de Bucarest. In del 1998 la RATB l'ha parpognuu de trasformaj in tram articolaa a dò cass, ma i problema finanziari han permettuu domà 'na trasformazion limitada.

T4YU[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

El T4YU a l'éra pensaa per la Jugoslavia e l'è staa crompaa a Belgrad e Zagabria.

Belgrad l'ha ricevuu du tram arènt a quej todesch e poeu àlter 20 in stil sovietich. Vuna l'è retornada a Praga che l'ha doperada per i gir turistich. In del 1991 a hinn staa retiraa tucc e incoeu ghe n'è vun donaa de la Germania.

A Zagabria n'hinn staa tolt 95 e 60 hinn ancamò doperaa.

Produzion[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Città Ann T4D B4D T4SU T4R T4YU B4YU Total
Flag of Rumania Arad 1974–81 - - - 100 - - 100
Flag of Serbia Belgrad 1967–72 - - - - 22 - 22
Flag of Rumania Brăila 1978 - - - 10 - - 10
Flag of Rumania Bucarest 1973–75 - - - 131 - - 131
Flag of Germania Dresda 1967–84 572 250 - - - - 822
Flag of Rumania Galați 1978 - - - 10 - - 10
Flag of Germania Halle 1968–86 323 124 - - - - 447
Flag of Rumania Iaşi 1978–81 - - - 70 - - 70
Flag of Russia Kaliningrad 1971–79 - - 223 - - - 223
Flag of Germania Leipzig 1968–87 597 273 - - - - 870
Flag of Lettonia Liepāja 1976–79 - - 15 - - - 15
Flag of Ücraina Lviv 1972–79 - - 73 - - - 73
Flag of Germania Magdeburg 1967–86 274 142 - - - - 416
Flag of Estonia Tallinn 1973–79 - - 60 - - - 60
Flag of Ücraina Vinnytsia 1971–79 - - 42 - - - 42
Flag of Cruazia Zagreb 1976–83 - - - - 95 85 180
Flag of Ücraina Zhytomyr 1977–79 - - 18 - - - 18
Total 1,766 789 431 321 117 85 3,509

Galleria di foto[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Riferiment[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]