Variobahn

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Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
Tram in version londinesa

El Variobahn a l'è on tram articolaa e a pianal integralment rebassaa faa dal 1993 e dal 2901 de la Stadler Rail e, prima, de la ABB, Adtranz e Bombardier Transportation.

A hinn doperaa in su la red di tram de Londra, quella de Chemnitz, Helsinki, e in su la metropolitana lingera de Sydney, Bergen e di straport de la zona del Ren, in Germania.

Storia[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]

El primm prototip a l'è staa faa de la ABB per la red de Chemintz in del 1993. On modell a l'è staa anca venduu a Duisburg, ma a l'è mai scominciada la produzion in serie.

Dopo on quaj ann, la Bombardier la ciappa i diritt de produzion, che poeu a hinn venduu a la Stadler Rail per concentràss in sul Bombardier Flexity.

Caratteristich[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]

OEG Variobahn 117 in Viernheim 100 1085.jpg

El Variobahn a l'è on tram a pianal integralment rebassaa, e per andà sia in sui sistema de veggia e noeuva generazion, a l'è adattabil: El pò vess costruii sia monodirezional che bidirezional, e cont el pianal bass al 100% e al 75%, e cont el scartament standard e metrich. Anca la larghezza a l'è disponibil da 2,3 a 2,65 m.

Ogni roeuda a l'è motris, e donca a gh'è no di carej classich, che donca permetten el rebassament.

Operator[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]

Vos correlaa[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]