Red di tram de Chemnitz

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Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
Red di tram de Chemnitz
Tipolojia red tranviaria
Stats Germania
Territore Chemnitz
Vertura 1879
Part de Verkehrsverbund Mittelsachsen
Linie 5 + 4 de tram treno
Operador CVAG
Sit ofiçal www.cvag.de/
Tram Variobahn, Stadler CityLink, Škoda ForCity Classic (35T)
Scartament scartament normal
Lungeza 46,8 km
Traçad
istruzion 

La red di tram de Chemnitz a l'è 'na red de strapòrt su rodaja che la quatta Chemnitz, città de la Sassonia.

Verta dal 1880 a cavaj, l'è convertida a elettricità in tra el 1893 e 'l 1898. Dal 1988 la dopera el scartament standard.

Lign[Modifega | modifica 'l sorgent]

I lign urban a hinn:

  • 1 Schönau – Brückenstr./Freie Presse
  • 2 Bernsdorf – Brückenstr./Freie Presse
  • 3 Hauptbahnhof – Technopark
  • 4 Hauptbahnhof – Hutholz
  • 5 Gablenz – Hutholz

Tram treno[Modifega | modifica 'l sorgent]

Dal 2002 a gh'è on servizzi de tram-treno che 'l dopera la ferrovia per Stollberg.

  • C11: Chemnitz Hauptbahnhof – Stollberg
  • C13: Burgstädt – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark – Thalheim – Aue
  • C14: Mittweida – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark – Thalheim
  • C15: Hainichen – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark

Material rotabil[Modifega | modifica 'l sorgent]

Per el servizzi tranviari comun a hinn doperaa di classich Tatra T3, doperaa giamò in l'epoca comunista, e di moderni Variobahn.

Per el servizzi de tram-treno hinn staa crompaa di Stadler CityLink.

Riferiment[Modifega | modifica 'l sorgent]

Vos corelaa[Modifega | modifica 'l sorgent]