Stadtbahnwagen B

De Wikipedia
Jump to navigation Jump to search
Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
Stadtbahnwagen B
Tram
EVAG B80C 5105 Holsterhauser Pl.jpg
Tram in su la Stadtbahn de Essen
Agn de costruzion 1973-1999
Agn de esercizi 1973-
Quantitaa produxida circa 470
Costruidor DUEWAG, Siemens, Kiepe, WU
Lungeza 28 000 mm
Largeza 2 650 mm
Capacitaa 72 settaa, 111 in pee
Quota del pian del pestar 1 000 mm
Scartament 1 435 mm
Massa a vœd 39 t
Potenza oraria 2 x 235 kW
Velocitaa massema omologada 80 o 100 km/h
Alimentazion De linia aerea

El Stadtbahnwagen B (Vettura metrotranviaria B) a l'è on tram articolaa progettaa de la DUEWAG per el servizzi metrotranviari de la region de la Ruhr.

A hinn di vettur a dò cass, bidirezionai e a pianal volt, ona quaj unità de la Stadtbahn de Dortmund a l'è staa slongaa cont ona terza cassa.

Storia[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Tram de prima generazion

A la fin di agn 1960 la Region de la Rurh la voreva trasformà i sò tram in d'on moderno sistema de metropolitana lingera, e a hinn staa progettaa i Stadtbahnwagen A.

Però poeu i città de Colonia e Bonn s'hinn giontaa al progett, e donca el modell A a l'è staa bandonaa per on noeuv progett, bon de sopportà i curv e i tunnel di grand città.

In del 1973 a l'è staa consegnaa el primm tram B, a la città de Bonn e a quella de Colonia. Inveci el modell A a l'è staa a la bas del tram SSB DT 8, doperaa a Stoccarda.

A l'è restaa in produzion finna al 1994, e l'è stada realizada ona variant per Karlsruhe (GT6-80C , GT8-80C , GT8-100C) e di alter variant per i città de Ankara, Bursa, Città del Messich, Guadalajara, Londra, Losanna, Monterrey, Newcastle upon Tyne, Pittsburgh e Saint Louis.

Variant[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

I vittur B se dividen a segonda de la velocità massima (80 o 100 km/h) e per la tecnica di motor:

  • C: a frazionator
  • D: a azionament trifase
  • S: a commutator

Vos correlaa[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]