Tram SSB DT 8
| SSB DT 8 | |
|---|---|
| Tram | |
 Tram a Fellbach | |
| Agn de costruzion | 1981-Incoeu |
| Agn de esercizi | 1981-Incoeu |
| Quantitaa produxida | 184 |
| Costruidor | DUEWAG, Siemens, Bombardier, Stadler |
| Lungeza | 38 800 mm |
| Largeza | 2 650 mm |
| Alteza | 3 715 mm |
| Quota del pian del pestar | 1 000 mm |
| Scartament | 1 435 mm |
| Massa a vœd | 55 t |
| Velocitaa massema omologada | 80 km/h |
| Alimentazion | De linia aerea |
El Tram SSB DT 8 a l'è on tram doperaa in su la red di tram de Stoccarda, derivaa di primm prototip de la Stadtbahnwagen B.
In todesch la sigla la voeur dì "Doppia Automotris modell Stoccarda a vott ass".
Storia[Modifega | modifica 'l sorgent]
Dopo che al Consili Comunal de Stoccarda a l'era staa parpognuu on sistema de metropolitana, a l'è staa preferii on sistema de metropolitana lingera in superfiss.
Per fà on confort arent a quell de la metropolitana, a l'è staa deciduu de fà di piattaform volt, vist che gh'era no el pianal rebassaa, e de fàll longh comé 2 tram classich.
Caratteristich[Modifega | modifica 'l sorgent]
El tram a l'è azionaa in tucc i ass, per garantì de superà i pendenz de Stoccarda che riven al 70 per milla, cont di version approvaa anca per el 90 per milla.
Variant[Modifega | modifica 'l sorgent]
'Sto tram a l'è staa faa in 12 serij, che pòden vess reunii in quater generazion:
- I prototip da DT 8.1 a DT 8.3
- La prima generazion, fada de DUEWAG , AEG , Siemens e SGP
- La segonda generazion, fada cont di adattament e di revamping
- La terza generazion, derivada del Stadler Tango
Vos correlaa[Modifega | modifica 'l sorgent]
- Tram GT4, doperaa in su la linia a scartament metrich