Stadtbahn de Karlsruhe

De Wikipedia
Jump to navigation Jump to search
Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
Stadtbahn Karlsruhe 2011.png

La Stadtbahn de Karlsruhe a l'è on sistema de tram-treno che 'l quatta la zona de Karlsruhe, e l'è fortement integraa cont la red tranviaria, in l'inscì ciamaa modell Karlsruhe.

A l'è vert dal 1992 e l'è gestii de Albtal Verkehrs Gesellschaft e de la Karlsruher Verkehrsverbund.

Red[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Cartell de cambi de sistema

El servizzi a l'è spartii in quater formi different:

  • Tram regolaa de la BOStrab, ossia de la legg todesca in sui tram, in forma de metrotranvia ed elettrificada a 750 V CC: Linia S2
  • Combinazion de tram urban e lign ferroviari secondari, elettrificaa a 750 V CC: Lign S1 e S11
  • Combinazion de tram urban, extraurban e lign de ferrovia per conligà Karlsruhe, Wörth am Rhein, Bad Wildbad e Heilbronn, elettrificaa a 750 V in città e a 15 kV CA in la red DB: Lign S4, S41, S42, S5, S51, S52, S6, S7 e S8
  • Lign purament ferroviari elettrificaa a 15 kV: Lign S31, S32, S71, S81 e S9.

Lign[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Exquisite-kfind.png Per savenn pussee, varda l'articol Red di tram de Karlsruhe#Lign.
Linia Tragitt Stazion Operator
S 1 Hochstetten – Bad Herrenalb
Linkenheim-Hochstetten - Eggenstein-Leopoldshafen - Karlsruhe - Ettlingen - Busenbach - Bad Herrenalb
54 AVG
S 11 Hochstetten - Ittersbach
Linkenheim-Hochstetten - Eggenstein-Leopoldshafen - Karlsruhe - Ettlingen - Busenbach - Langensteinbach - Ittersbach
56 AVG
S 2 Rheinstetten - Stutensee
Mörsch - Forchheim - Karlsruhe - Blankenloch - Friedrichstal - Spöck
47 VBK
S 31 KarlsruheOdenheim
Karlsruhe – Durlach – Bruchsal – Odenheim
16 AVG, DB Regio
S 32 KarlsruheMenzingen
Karlsruhe – Durlach – Bruchsal – Menzingen
18 AVG, DB Regio
S 4 KarlsruheÖhringen
Karlsruhe - Bretten - Eppingen - Heilbronn - Weinsberg - Öhringen
73 AVG, DB Regio, service municipal de Heilbronn
S 41 HeilbronnMosbach
Heilbronn - Neckarsulm - Bad Friedrichshall - Neckarelz - Mosbach
22 AVG, service municipal de Heilbronn
S 42 HeilbronnSinsheim
Heilbronn - Neckarsulm - Bad Friedrichshall - Bad Rappenau - Sinsheim
25 AVG, service municipal de Heilbronn
S 5 WörthBietigheim-Bissingen
Wörth - Karlsruhe - Pfinztal - Pforzheim - Mühlacker - Vaihingen-sur-l'Enz - Bietigheim-Bissingen
59 AVG, DB Regio
S 51 GermersheimKarlsruhe
Germersheim - Wörth - Karlsruhe Mühlburg – Karlsruhe Hbf
26 AVG, DB Regio
S 52 GermersheimKarlsruhe
Germersheim - Wörth - Karlsruhe centre-ville – Karlsruhe Hbf
24 AVG, DB Regio
S 6 PforzheimBad Wildbad
Pforzheim - Neuenbürg - Bad Wildbad
19 AVG
S 7 Achern – Tullastraße / Verkehrsbetriebe Karlsruhe
Achern - Bühl - Baden-Baden – Rastatt – Durmersheim – Karlsruhe Hbf – Marktplatz – Tullastraße / Verkehrsbetriebe Karlsruhe
23 AVG, DB Regio
S 71 AchernKarlsruhe
Achern - Bühl - Baden-Baden – Rastatt – Muggensturm – Karlsruhe Hbf
15 AVG, DB Regio
S 8 Eutingen im Gäu - Freudenstadt – Tullastraße / Verkehrsbetriebe Karlsruhe
Eutingen im Gäu – Freudenstadt - Baiersbronn – Forbach – Rastatt – Durmersheim – Karlsruhe Hbf – Marktplatz – Tullastraße / Verkehrsbetriebe Karlsruhe
65 AVG, DB Regio
S 81 (Freudenstadt) - ForbachKarlsruhe
(Freudenstadt) - Forbach – Rastatt – Muggensturm – Karlsruhe Hbf
53 AVG, DB Regio
S 9 BruchsalMühlacker
Bruchsal - Bretten - Mühlacker
17 DB Regio

Storia[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Exquisite-kfind.png Per savenn pussee, varda l'articol Red di tram de Karlsruhe#Storia.
Tunnel in costruzion

L'idea de integrà el tram in la red suburbana la nass intorna al 1955, ma domà in del 1986 de fann i primm proeuv.

La prima linia a l'è verta el 25 de settember del 1992 in su la linia Karlsruhe - Bretten.

El sistema l'ha fonzionaa ben, e dal 2002 se parla de on tunnel in del center città per sbassà la congestion, in costruzion dal 2010 e che 'l gh'avaria de finì in del 2019.

Material rotabil[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Tram

I tram de la Stadtbahn a hinn in produzion dal 1983, e ghe n'è 60 classich, doperaa in sui lign S1, S2, S11 e derivaa de la Stadtbahnwagen B, comé el tram GT6-80C, el tram GT8-100C/2S e 'l tram GT8-100D/2S-M.

In del 2009 a hinn staa ordinaa 30, cont opzion per alter 45, Bombardier Flexity Swift, e 3 Flexity Link a hinn staa tolt in prestit de la Saarbahn.

A segonda del tram a gh'è on pianal different, e donca i piattaform pòden vess different a segonda de la linia.

Vos correlaa[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]