Tram GT8-100D/2S-M

De Wikipedia
Jump to navigation Jump to search
Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
Tram GT8-100D/2S-M
Tram-treno
Heilbronn Harmonie Stadtbahn 2001-09-15.jpg
Tram dirett a Baden-Baden
Agn de costruzion 1997-2005
Agn de esercizi 1997-
Quantitaa produxida 86
Costruidor DUEWAG / Siemens ,

ADtranz / Bombardier

Lungeza 36 570 mm
Largeza 2 650 mm
Alteza 3 860 mm
Capacitaa 85-100 settaa, 123-126 in pee
Quota del pian del pestar 630 mm/880 mm
Scartament 1 435 mm
Interperno 10 100 mm
Pass di carrei 1 900 mm
Massa in servizi 75,6 t
Massa a vœd 59,8 t
Diameter rœde motrix 740 mm
Velocitaa massema omologada 100 km/h
Alimentazion De linia aerea

El Tram GT8-100D/2S-M a l'è on tram-treno doperaa in su la Stadtbahn de Karlsruhe. A l'è on'evoluzion del tram GT8-100C/2S.

Tecnologia[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

A l'è on tram bidirezional e a trè cass, conligaa cont el carrell Jakob.

In di carej tradizionali a gh'è on motor elettrich trifas a controll elettronich, che l'ha permittuu de sbassà el pianal del tram.

Storia[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

I treni costen 2,7 milion de Euro circa, e hinn staa consegnaa in tra el 1997 e 'l 2005.

4 tram a hinn staa dotaa de zona bar/restorant e de toalett.

La pupart di treni a hinn staa poeu readattaa, cont l'inseriment de noeuv misur de emergenza e de informazion LED, al cost de 140 mila Euro.

Livrea[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Vettura Bistrot

I treni a hinn staa consegnaa con la tipica livrea gialda-negra-rossa di tram de Karlsruhe.

La version bistrot cont el restorant a l'è inveci colorada de bianch/ross.

On treno doperaa a Heilbronn a l'è pitturaa specialment.

Bibliografia[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

  • Klaus Bindewald: Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft. Weltweit vorbildliches Nahverkehrssystem. verlag regionalkultur, Ubstadt-Weiher 2007, ISBN 978-3-89735-475-3.
  • Dieter Höltge: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 6: Baden. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 1999, ISBN 3-88255-337-5.
  • Klaus Bindewald: Die Albtalbahn: Geschichte mit Zukunft. Von der Schmalspurbahn zur modernen Stadtbahn. verlag regionalkultur, Ubstadt-Weiher 1998, ISBN 3-929366-79-7.
  • Helmut Iffländer: Die Albtalbahn. Von der Bimmelbahn zum modernen Nahverkehrsbetrieb. Andreas-Braun-Verlag, München 1987, ISBN 3-925120-03-3.

Vos correlaa[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]