Tram ATM 5001
| Tram ATM 5001 | |
|---|---|
| Tram a pianal integralment rebassaa | |
 | |
| Agn de costruzion | 1989 |
| Agn de esercizi | 1989-? |
| Quantitaa produxida | 1 |
| Costruidor | Socimi |
| Lungeza | ??? |
| Largeza | ??? |
| Alteza | ??? |
| Quota del pian del pestar | 350 mm |
| Scartament | 1 435 mm |
| Pass di carrei | 1 400 mm |
El Tram ATM 5001 (offizialment S-350 LRV, popolarment Socimin) a l'è staa on prototip de tram a pianal integralment rebassaa faa in del 1989 de la Socimi per la ATM.
Provaa, el gh'ha avuu no seguit e l'è staa no desviluppaa per Milan, anca se ona soa varianta a pianal parzialment rebassaa l'è entrada in servizzi a Roma.
El se sa minga de precis la soa sort: Per on quajvun a l'è a Savigliano, in sui binari de la Alstom, per di alter a l'è staa demolii.
Tecnologia[Modifega | modifica 'l sorgent]
A l'è staa vun di primm tram nativament a pianal integralment rebassaa al mond, foeura de on quaj prototip semper de la ATM.
El sò pian del ferr de facc a l'era 350 mm, ma, a differenza di tram a pianal rebassaa ch'hinn vegnuu dopo, el mantegniva di carrej che giraven intorna a la cassa e i roeud eren independent vuna de l'altra.