Leonardo (treno)

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Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
Leonardo
Eletrotreno
Milano - piazza del Duomo - simulacro treno Leonardo.jpg
Reproduzion del treno in Piazza del Domm
Agn de costruzion 2014-2019
Agn de esercizi 2014-
Quantitaa produxida 30+30 in costruzion
Costruidor AnsaldoBreda
Lungeza 106 904 mm
Largeza 2 850 mm
Capacitaa 204 settaa, 1028 in pee
Quota del pian del pestar 1 100 mm
Scartament 1 435 mm
Pass di carrei 2 150 mm
Massa in servizi 146,8 t
Massa a vœd 95,3 t
Velocitaa massema omologada 90 km/h
Alimentazion 1,5 kV CC (pantograf) o 750 V CC (pantograf e terza rodaia)

El Leonardo a l'è on treno MNG (Metropolitana de noeuva generazion) desviluppaa de la AnsaldoBreda, incoeu Hitachi Rail Italy, per la Metropolitana de Milan. A l'è doperaa dal 2014 e n'hinn staa faa 30, pussee alter 30 in consegna a la ATM dent del 2019.

Storia[Mudifega | mudìfica 'l sorgènt]

El treno el nass 'me evoluzion del Meneghin in vista de la necessità de renoeuvà el parch di mezz de la metropolitana in vista de l'Expo 2015 de Milan. El finanziament de 200 milion de Euro a l'è staa per intregh a caregh de la ATM cont on finanziament de la Banca europea di investiment.

El progett scernuu, quell de la AnsaldoBreda, a l'è staa presentaa in Piazza del Domm cont on modell de carton a grandezza natural in l'april del 2014, e 'l 23 de dicember del midemm ann hinn entraa in servizzi i primm in su la metropolitana. In total hinn rivaa 20 treni in su la M1 e 10 in su la M2.

El 26 de marz del 2016 la ATM l'ha nonziaa de investì 109 milion per crompà alter 15 Leonardo e 'l 9 de febrar del 2017 n'hinn staa crompaa alter 15 a 106 milion.

Costruzion[Mudifega | mudìfica 'l sorgènt]

El Leonardo a l'è faa de 6 cass: Quater hinn motris, dò domà remorcc. Di dò motris dò i gh'ha la cabina e dò hinn senza, e hinn montaa cont i cabinn ai margin taccaa ai remorcc e in del mezz i motris senza cabina, e ogni vagon el gh'ha 8 port elettronich.

El sistema de alimentazion a l'è bon de recuperà l'energia de la frenada e de fonzionà cont pussee tension.

I treni, in conformità di legg, a hinn videosorvejaa e cont on sistema LCD e audio per i informazion ai passeggee.

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