Elettrotreno RhB ABe 8/12
| Elettrotreno RhB ABe 8/12 | |
|---|---|
| Eletrotreno | |
 Treno in corsa in sul viadott de Langwieser | |
| Agn de costruzion | 2009-2011 |
| Agn de esercizi | 2009- |
| Quantitaa produxida | 15 |
| Costruidor | Stadler Rail |
| Lungeza | 49'500 mm |
| Largeza | 2'650 mm |
| Alteza | 3'800 mm |
| Capacitaa | 24 de prima class, 76 de segonda class, 14 strapontitt |
| Scartament | 1'000 mm |
| Massa in servizi | 122 t |
| Massa a vœd | 106 t |
| Classificazion di locomotive | Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’ |
| Potenza oraria | ~ 2 800 kW = 2 400 kW |
| Sforz trazion massem | 280 kN |
| Velocitaa massema omologada | 100 km/h |
| Alimentazion | 11 kV, 16,7 Hz ~ 1 kV = |
| Daits ciapads da: Font de la pagina | |
L'Elettrotreno RhB ABe 8/12 a l'è 'n elettrotreno de la Ferrovia Retiga a scartament metrich bon de doperà sia i 11 kV in correnta alternada tipega de la red centrala che i 1'000 Volt de la ferrovia del Bernina.
El sò nomm, in del sistema de classificazion svizzer, el voeur dì che l'è 'na motris elettriga sia de prima che de segonda class, cont 12 ass de che vott motor.
Storia
[Modifega | modifica 'l sorgent]I unità hinn staa consegnaa in tra el 2009 e 'l 2011 e hinn staa doperaa subit soratutt in di lign pussee inclinaa compagn de la Ferrovia Coira-Arosa, la ferrovia del Bernina e la Ferrovia Landquart-Davos.
El 5 de dicember 2009 l'ha faa el record de la velocità in sul scartament metrich in de la galleria de la Vereina indova che l'è rivaa a 139 km/h in di proeuv pre-servizzi, inscì de batt el vegg record de la Regionalverkehr Bern-Solothurn di 134 km/h. El record de la Retiga in precedenza l'era de 110 km/h.
Caratteristegh
[Modifega | modifica 'l sorgent]El treno l'è bon de girà in su tucc i tension doperaa de la Retiga e hinn dotaa de aria condizionada per tucc i compartiment e la prima class la gh'ha 'na zona panoramica direttament in su la ferrovia menter la carrozza in del mezz l'è a pianal ribassaa, per permett ona salida pussee comoda ai personn cont di difficoltà.
Lista
[Modifega | modifica 'l sorgent]| Numer | Nomm | Ingress in servizzi | Status | ||
| 3501 | Willem Jan Holsboer | ottober 2009 | in servizzi | ||
| 3502 | Friedrich Hennings | november 2009 | in servizzi | ||
| 3503 | Carlo Janka | marz 2010 | in servizzi | ||
| 3504 | Dario Cologna | avril 2010 | in servizzi | ||
| 3505 | Giovanni Segantini | avril 2010 | in servizzi | ||
| 3506 | Anna von Planta | luj 2010 | in servizzi | ||
| 3507 | Benedetg Fontana | agost 2010 | in servizzi | ||
| 3508 | Richard Coray | settemper 2010 | in servizzi | ||
| 3509 | Placidus Spescha | november 2010 | in servizzi | ||
| 3510 | Alberto Giacometti | november 2010 | in servizzi | ||
| 3511 | Otto Barblan | dicember 2010 | in servizzi | ||
| 3512 | Jörg Jenatsch | sginee 2011 | in servizzi | ||
| 3513 | Simeon Bavier | sginee 2011 | in servizzi | ||
| 3514 | Steivan Brunies | marz 2011 | in servizzi | ||
| 3515 | Alois Carigiet | marz 2011 | in servizzi | ||
Galleria di foto
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Treno con taccaa di carrozz -
Treno a la stazion de Ospizio Bernina -
Treno al segnal ferroviari miss a via libera -
Treno in livrea ABB -
Treno taccaa a 'na carrozza -
Treno in corsa normal a Coira -
Treno a la stazion de Alp Grüm -
Incros in tra 'n treno per Arosa e vun per Coira -
Treno in su 'n passagg a nivell -
Treno in sul Viadott de Langwieser -
Treno per Tiran -
Treno per Tiran a la stazion de Ospizio Bernina -
Carrozz panoramich a la stazion de Pontresina -
Treno con la fiocca a 'n passagg a nivell -
Treno per Arosa che 'l corr in su la strada -
Mezz de lavorà -
Sora del treno -
Treno in su la strada a Coira -
Treno cont di carrozz panoramich e normai
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Riferiment
[Modifega | modifica 'l sorgent]Alter progett
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