Stazion de Stabio
Stazion de Stabio | |
Stat | Svizzera |
Loeugh | Stabi |
Coordinaa | 45°50′58.96″N 8°56′38.19″E / 45.84971°N 8.943942°E |
Ativazion | 1926 |
Staa d'incoeu | Verta |
Lign | Ferrovia de Vallmorea e Ferovia Mendris-Vares |
Binari | 2 |
La Stazion de Stabio a l'è 'na stazion ferroviaria svizzera de l'omonim comun tesines che la interconnett la ferrovia Mendris-Vares e la linia turistica Mendris-Malnaa.
Storia
[Modifega | modifica 'l sorgent]Fada su el 27 de giugn 1926 de la Società Anonima per la Ferrovia Mendrisio-Stabio-Confine a l'è sarada el 30 de april 1928 per i difficoltà finanziari. Dal 1 de giugn el sarà anca l'offizi de la dovana.
Doperaa dòpo de la guerra 'me pont de raccord ferroviari in del 1980 a l'è ceduu ai Ferrovij Federai Svizzer che la amplia e la dopera, dal 1989, per di treni diesel/vapor turistich.
Dal 15 de dicember 2014 a l'è doperada anmò per el traffich passegee comun.
Struttur e impiant
[Modifega | modifica 'l sorgent]La stazion del 1926 la gh'aveva on binari tronch e vun de raddoppi e on fabricaa viaggiator, incoeu sed de la Polizia comunala. Incoeu a gh'è du binari passant e nissun fabricaa viaggiator.
Moviment
[Modifega | modifica 'l sorgent]La stazion a l'è servida di treni de la red celer del Canton Tesin, lign S40 e S50, dal 2014 in di fasc orari de ponta e dal 2016 de tucc i treni. Dal 7 de genar 2018 a l'è servida stabilment di treni per Vares e dal giugn 2018 ona corsa su du a l'è estenduda a Malpensa T2.
Dal 1928 al 2014 a l'era servida domà di treni merci e turistich.
Servizzi
[Modifega | modifica 'l sorgent]La stazion la gh'ha:
Bibliografia
[Modifega | modifica 'l sorgent]- Katia Accossato (a c.), Il «magazzeno» di Stabio, opera dimenticata di Robert Maillart, in archi, 2003, n. 6, pp. 44–51.
- [Consiglio federale] (CF 1929), Rapport du Conseil fédéral à l'Assemblée fédérale sur sa gestion en 1928, Berna [1929], 514 p.
- Paolo Ladavas e Fabio Mentesana, Valle Olona Valmorea. Due nomi, una storia. La Ferrovia Castellanza-Mendrisio, Editoriale del Garda, Desenzano del Garda 2000, 205 p.