Metro M1 (Praga)
Aspet
Metro M1 | |
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Eletrotreno | |
Agn de costruzion | 1998-2011 |
Agn de esercizi | 2000- |
Quantitaa produxida | 53 |
Costruidor | ČKD, Siemens, Adtranz |
Lungeza | 96'660 mm |
Largeza | 2'712 mm |
Capacitaa | 1464 |
Scartament | 1'435 mm |
Massa a vœd | 133.2 t |
Velocitaa massema omologada | 90 km/h in teoria, 80 km/h in servizzi |
Alimentazion | 750 V terza rodaia |
El Metro M1 a l'è on elettrotreno doperaa in su la linia C de la metropolitana de Praga dal 2000, che han sostituii i 81-71M.
Descrizion
[Modifega | modifica 'l sorgent]El Metro M1 a l'è faa a cinch cass, che se pòden minga spartì. Hinn guidaa de motor asincron controllaa de on microcontrollor. El sistema a l'è squasi automatich e 'l manetta el gh'ha domà de dà el comand per dervì e sarà i port. Ogni cassa la gh'ha 44 post settaa (40 per i carrozz de testa e coa) e 252 in pee, 10 in men per testa e coa. La vita de 'sti treni a l'è stimada in trent'agn.
Permetten, in di or de ponta, de mandà on treno ogni 90 segond, con 42 treni in servizzi.
Utent
[Modifega | modifica 'l sorgent]L'utent principal a l'è la metropolitana de Praga, per che l'è faa su. In su la metropolitana de Maracaibo hinn doperaa di M1 faa a trè cass.
Galleria di foto
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Treno in sul circuitt de proeuva
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Treno fermo a 'na stazion
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Treno al deposit de Kačerov
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Gabina de guida
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Metropolitann different
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Du treni in contemporanea a Střížkov
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Metro in deposit
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Metro a Maracaibo
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Interni del treno
Vos corelaa
[Modifega | modifica 'l sorgent]Alter progett
[Modifega | modifica 'l sorgent]- Wikimedia Commons el gh'ha dent imagin o alter archivi su Metro M1