Elettromotris de la linia 1 de la metropolitana de Milan

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Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
Elettromotris de la linia 1 de la metropolitana de Milan
Automotrix
Milano - metropolitana Amendola-Fiera - treno.jpg
Treno del primm lott in la stazion de Amendola
Agn de costruzion 1962-1989
Agn de esercizi 1964-
Diameter rœde motrix 820 mm
Velocitaa massema omologada 80-90 km/h
Alimentazion 750 V CC de terza rodaia
Motris
Lungeza 17 540 mm
Largeza 2 850 mm
Alteza 3 510 mm
Capacitaa (I-III): 32 settaa, 176 in pee
(IV - IX): 180 in pee
Scartament 1 435 mm
Interperno 11 100 mm
Pass di carrei 2 300 mm
Massa a vœd 33,8 t - 29,5 t
Remorciada
Lungeza 17 540 mm
Largeza 2 850 mm
Alteza 3 510 mm
Capacitaa 40 settaa, 173-180 in pee
Scartament 1 435 mm
Interperno 11 100 mm
Pass di carrei 2 300 mm

I Elettromotris de la linia 1 de la metropolitana de Milan a hinn di treni doperaa in su la linia 1 de la Metropolitana de Milan e faa su in noeuv lott in tra el 1962 e 'l 1989. A ghe n'è sia motris sia remorciada, e tipicament on treno a l'è faa de 4 motris e 2 remorcc.

A hinn staa doperaa, temporaneament e cont el pantograf, in su la linia 2 prima del rivà di sò treni.

Galleria di foto[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

Bibliografia[Modifega | mudìfica 'l sorgènt]

  • Hansjürg Rohrer, Il materiale motore delle ferrovie concesse e tranvie italiane. Die Triebfahrzeuge der italienischen Privatbahnen und Strassenbahnen, Frank Stenvall Förlag, Malmö, 1983. ISBN 91-7266-067-8
  • Giuseppe Severi e Roberto Vasini, Metropolitana a Milano, Azienda Trasporti Municipali, Milano 1989.

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