Tatra K2

Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.

Tatra K2
Tram
Agn de costruzion	1966-1983
Agn de esercizi	1966-
Quantitaa produxida	567
Costruidor	ČKD Tatra
Lungeza	21'600 mm
Largeza	2'500 mm
Alteza	3,050 mm
Capacitaa	49 settaa, 108 in pee
Scartament	1'435 mm, 1'000 mm e 1'524 mm
Massa a vœd	21,9 t
Velocitaa massema omologada	60 km/h

El Tatra K2 a l'è on tram articolaa faa de la ČKD Tatra in tra el 1966 e 'l 1983.

Storia

Dopo del falliment del sperimental Tatra K2, dovuu principalment a la component elettrica, i tecnegh han mittuu l'elettrica del Tatra T3 e in del 1966 el prototip 7000 l'è entraa in servizzi in su la red di tram de Praga, poeu trasferii a Most e Brno. De quell ann a l'è scominciada la produzion in massa e la pupart di client, soratutt in Cechia e Slovacchia, la dopera anmò 'sto tram, modernizzaa in di version ciamaa Tatra K2R.

Variant

K2SU

El K2SU a l'era progettaa per i tramvij de l'Union Sovietega e el gh'ha avuu no gran success, dònca l'è restaa in produzion domà dal 1966 al 1969. N'hinn staa faa 246 e hinn anmò doperaa a Jekaterinburg 'me vittur stòrich.

K2YU

El K2YU a l'éra progettaa per la Yugoslavia e l'è staa doperaa estensivament domà a Sarajevo. 15 a hinn staa venduu anca a Brno e 3 a Bratislava.

Produzion

	Città	Ann	K2	K2SU	K2YU	Total
	Bratislava	1969–83	86	-	3	89
	Brno	1967–83	117	-	15	132
	Kharkiv	1968–69	-	35	-	35
	Mosca	1967–69	-	60	-	60
	Novosibirsk	1966–69	-	36	-	36
	Ostrava	1966–83	10	-	-	10
	Rostov-sul-Don	1968	-	5	-	5
	Samara	1967–69	-	35	-	35
	Sarajevo	1973–83	-	-	90	90
	Tula	1968–69	-	20	-	20
	Ufa	1968–69	-	35	-	35
	Yekaterinburg	1967–69	-	20	-	20
		Total	213	246	108	567

Galleria

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Vos corelaa

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