Scartament redutt
Per scartament redutt se intend on quajsevoeur scartament che l'è men de quell standard de 1'435 mm.
De solit el scartament redutt a l'è doperaa foeura de la "linia principala", indova che l'è doperaa el scartament standard o 'n scartament pussee gross compagn de quell iberich o de quell russ. El scartament redutt l'era assee convenient in montagna e indova che gh'è de besogn di curv strencc, degià che se gh'è minga i ass independent - soluzion moderna e minga inscì spantegada - el permett di ragg de curvatura assee bass. Eren doperaa despess anca per i ferrovij minerari o per i merci locai.
El scartament redutt el limita no, in via de principi, la velocità o la grandezza di rotabij: per esempi in sui lign de 1'067 mm del Giappon gh'è di tren che vann a 160 km/h e in sui lign a 610 mm de l'Australia giren di locomotiv largh quatter volt el scartament e alt anca pussee de 3 meter.
Esempi de scartament redutt
[Modifega | modifica 'l sorgent]- 381 mm (scartament minim)
- Scartament a 600 mm o du pee (610 mm)
- Scartament a 750 mm
- Scartament bosniach (760 mm)
- Scartament imperial (762 mm)
- Scartament a trii pee svedes (891 mm)
- Scartament a 900 mm
- Scartament de trii pee (914 mm)
- Scartament metrich italian (950 mm)
- Scartament metrich (1'000 mm)
- Scartament giappones (1'067 mm)
- Scartament a 1200 mm (doperaa soratutt di funicolar)
Riferiment
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