Carrozz FS tipo MDVE

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Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
FS tipo MDVE
Caroza
FS MDVE side Verona 2.jpg
Carrozza in livrea XMPR
Agn de projetazion 1980
Agn de costruzion 1981-1985
Agn de esercizi 1983-
Quantitaa produxida 731 de segonda class e 250 de prima
Costruidor Imesi (Aviofer), Breda Costruzioni Ferroviarie, Sofer, O.ME.CA.
Lungeza 26'400 mm
Largeza 2'825 mm
Alteza 3'965 mm
Capacitaa 84 de segonda class o 64 de prima class
Quota del pian del pestar 1'100 mm
Scartament 1'435 mm
Interperno 19'000 mm
Pass di carrei 2'400 mm
Massa a vœd 38 t

I carrozz FS tipo MDVE a hinn 'na familia de carrozz di Ferrovij del Stat italian faa in di agn '80 per i servizzi intermedi.

Storia[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]

In l'ambit del renoeuvament di carrozz per i servizzi de media distanza i FS voreven di noeuv carrozz e l'esperienza di MDVC, progettaa on quaj ann prima, l'ha menaa a 'sta carrozza, progettualment arenta ai MDVC, ma cont i vestiboi in corrispondenza di intercomunicant.

In princìpi gh'even 'na livrea bianca, grisa e naranza, cambiada cont la livrea XMPR a mità agn '90.

Dal 2009 tucc i MDVE ancamò in servizzi a hinn in cors de revamping, insemma ai MDVC.

Dal 2018 han scominciaa a girà in sui binari italian i MDVE in livrea DTR.

Caratteristich[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]

"MDVE" el voeur dì "Medie Distanze Vestiboli Estremi", perchè i port de access a hinn in corrispondenza di intercomunicant, ai estremi de la vettura. Gh'even la division in tra ambient fumator e minga, poeu tòlta via cont la fin del fumà in sui treni, e dò toalett, deventada vuna cont l'impiant de condizionament.

Galleria di foto[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]

Riferiment[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]

Vos corelaa[<small>Mudifega</small> | mudìfica 'l sorgènt]