Škoda 15T

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Skoda 15T ForCity.jpg

El Škoda 15T a l'è on tram de la Škoda a pianal integralment rebassaa, disponibil sia in version monodirezional che bidirezional. A l'è in produzion del 2009.

Caratteristich[Mudifega | mudìfica 'l sorgènt]

I particolar carej

El 15T a l'è progettaa in manera assee modular, e l'è disponibil finna a 5 cass, longh circa 50 meter. I carej a hinn desligaa de la cassa e donca ghe interferissen no, e de facc la disposizion di cadregh e port a l'è scernuda del client.

A l'è disponibil on sistema de cobbiament di pussee tram.

Informazion tecnegh[Mudifega | mudìfica 'l sorgènt]

I vari treni fondaa in sul modell 15T a hinn different in tra de lor, e hinn arent domà in di scern tecnegh.

La velocità massima teorica a l'è de 80 km/h, anca se on quaj tram local a l'è limitaa a 59 km/h.

El 15T pussee curt a l'è quell a dò cass, longh 21 800 mm, el pussee longh quell a cinch sezion, longh 50 600 mm.

Client[Mudifega | mudìfica 'l sorgènt]

Version de Riga

El client pussee important di tram Škoda a l'è la Red di tram de Praga, che l'ha ordenaa 250 di 'sti tram per el sò servizzi.

Riga, capital de la Lituania, l'ha crompaa 20 15T cont l'opzion per alter 32.

Ona quaj red cinesa l'ha crompaa el 15T, inveci la Škoda l'ha perduu di gar in Germania e Finlandia.

Vos correlaa[Mudifega | mudìfica 'l sorgènt]