Modell Karlsruhe

Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.

Quell articol chì l'è domà on sbòzz. Se violter sii bon de mettegh dent on quejcòss de puu, preocupeves minga e provégh.

Quella vos chi la gh'ha mìnga dì font o a hinn tròpp pocch. Per piesè, gionta di font a la vos.
Per avè on'ideja di alter vos senza font, vardee chichinscì.

El Modell Karlsruhe a l'è on modell de integrazion in tra la red tranviaria e la red suburbana/regionala indova che 'sti dò servizzi viaggen in sui midemm binari e infrastruttur. L'è staa desviluppaa per la prima voeulta a Karlsruhe, de chi el nomm.

Storia[Modifega | modifica 'l sorgent]

Dal 1992 el sistema tranviari de la città de Karlsruhe a l'è integraa cont la ferrovia urbana, a l'è dònca possibil rivà di canton lontan, 'me Baden-Baden, direttament in di località de la città senza l'intermediazion de la stazion cittadina.

Àlter esempi[Modifega | modifica 'l sorgent]

Di àlter città s'hinn ispiraa al modell Karlsruhe:

Ante litteram la Badner Bahn la fa on servizzi arent a quell de Karlsruhe dal 1886.

Vos corelaa[Modifega | modifica 'l sorgent]