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Tram ATM 7700

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Lombard Quest articol chì l'è scrivud in lombard, con la Noeuva Ortografia Lombarda
Tram ATM 1500
Tram

Agn de costruzion 2022-
Agn de esercizi 2025-
Quantitaa produxida 45 ordenad
Costruidor Stadler Rail
Lungeza 25'400 mm
Largeza 2'400 mm
Alteza 3'685 mm
Capacitaa 66 setad
Quota del pian del pestar 350 mm
Scartament 1'445 mm
Diameter rœde 610 mm
Potenza continuativa 4x105 kW
Velocitaa massema omologada 60 km/h
Alimentazion 600 V CC
Daits ciapads da:
ATM SpA

El tram ATM 7700 a l'è una varietà de Stadler Tramlink in servizzi in su la red di tram de Milan, i prime viture bidirezzionai e a pianal rebassad per intregh a vesser doperade in del sistema: corren in sui linie 7 e 31.

Del fevrer 2019 la Stadler Rail Valencia la vinc la gara ciamada del comun de Milan per fà su cinquantra tram urban e trenta extra-urban bidirezzionai, cont una spesa de circa 172 milion e l'oblegh de crompà 30 viture de media capacità, longhe 25 meter con l'opzzion per alter 50.

El 30 november 2022 la riva la prima vitura in cità, che l'è mituda in di ofizzine ATM Teodos a specià l'autorizazzion a circolà e a masg 2023 se fann i prime corse proeuva in tra la Bicoca e Cinisell Balsom e l'ATM la serniss de crompà i alter cinquanta tram, la mità a gran capacità longhe 35 meter.

El 10 de sginer 2025 l'ANFISA ghe dà el permess a la vitura 7701 de andà in sgir e 'l 30 el comun la slarga a tucc i veicoi de 25 meter in sui trate piazzal Lagosta-vial Fulvi Test-via Anassagora e vial Fulvi Test-Cinisel Balsom.

Del 20 de fevrer el scomincia el servizzi passeger in su 'sti trate chi.

Carateristeghe tecneghe

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El modell in question l'è bidirezzional, o ben el gh'ha do gabine de guida e trè porte de tucc e du i lat, roba che la permet de fà inversion senza havégh besogn de l'anell, dent gh'è vintidu post per setàss e quarantaquater strapontit.

Gh'è un sistema de informazzion ai passeger e di porte USB per recaregà i usadei eletronegh.