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Urna e scheda

El 4 de dicember del 2016 in Italia gh'è staa on referendum per confermà o scassà la Reforma costituzionala Renzi-Boschi, approvada dal Parlament el 12 de april del 2016, cont i «disposizion per superà el bicameralism paritari, el sbassà el numer di parlamentaa, el contegnì el cost del fonzionà di istituzion, la sopression del CNEL e la revision del titol V de la part II de la Costituzion».

Vist che l'è staa approvaa da men di 2/3 di Deputaa e di Senator, l'è staa faa on referendum, primma su richiesta di parlamentar, e poeu cont i firm del Comitaa per el Sì, l'unegh ad avè superaa i 500'000 firm necessari per fà el referendum.

In di primm mes de la Reforma la gh'aveva on bon gradiment in l'elettoraa, ma dopo del primm trimester del 2016 el s'è sbassaa fiss, anca grazia a la personalizzazion del referendum del premier italian Matteo Renzi, che l'ha dii che l'era pront a dimettès se 'l perd el referendum.

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Locomotiva elettrica GRE430 - Museo scienza e tecnologia Milano.jpg

La Locomotiva FS E.430, in principi RA 34, a l'era 'na locomotiva elettrega a correnta alternada trifas di ferrovij italian.

La locomotiva, fada su in del 1900 per la Rete Adriatica in Ongaria de la Ganz e di fabbrich meccanich del Regn, a l'è staa vun di primm esempi de motris de treno alimentada a correnta alternada, hinn staa numeraa 34.1 e 34.2.

In del 1905 a hinn crompaa di Ferrovij del Stat italian e cambiaa de numer in 0341-0342 e in del 1914 hinn numeraa definitivament E.430.1 e E.430.2.

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