Locomotiva FS D.445
Aspet
| Locomotiva FS D.445 | |
|---|---|
| Locomotiva Diesel | |
Locomotiva in sosta a la Stazion de Tende | |
| Agn de projetazion | 1970 |
| Agn de ordinazion | 1975- |
| Agn de costruzion | 1974-1988 |
| Quantitaa produxida | 150 |
| Costruidor | Fiat Ferroviaria |
| Lungeza | 14 100 mm |
| Largeza | 3 000 mm |
| Alteza | 4 280 mm |
| Scartament | 1 435 mm |
| Pass di carrei | 1 960 mm |
| Massa aderenta | 72/76 t |
| Diameter rœde motrix | 1 040 mm |
| Velocitaa massema omologada | 130 km/h |
| Alimentazion | Diesel |
I D.445 a hinn di locomotiv Diesel, i pussee moderni al servizzi de Trenitalia.
Caratteristich
[Modifega | modifica 'l sorgent]A l'è la prima locomotiva Diesel italiana che la permett de rescaldà i vagon senza on carr rescald separaa.
La locomotiva la trasforma el ciclo diesel in elettricità, donca a l'è definibil diesel-elettrich.
El raffreddament di motor Diesel a l'è faa cont di ventol, inveci quell di motor elettrich a l'è forzaa de quell di motor Diesel.
Vos correlaa
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