Elettrotreno FS ETR.600

Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.

Elettrotreno FS ETR.600
Eletrotreno
Treno in livrea ES* AV
Agn de costruzion	2006-2008
Agn de esercizi	2008-
Quantitaa produxida	12
Costruidor	Alstom
Lungeza	107'400 mm
Largeza	2'830 mm
Alteza	4'100 mm
Capacitaa	126 de prima class + 306 de segonda
Scartament	1 435 mm
Interperno	19'000 mm
Pass di carrei	2'700 mm
Massa in servizi	400 t
Massa aderenta	136 t
Classificazion di locomotive	(1A) (A1) + (1A) (A1) + 2' 2' + 2' 2' + 2' 2' + (1A) (A1) + (1A) (A1)
Diameter rœde	890 mm
Raport de trasmission	1/2,5
Potenza continuativa	5,5 MW
Velocitaa massema omologada	250 km/h
Alimentazion	3 kV CC e 25 kV CA
Tipolojia de motor	Asincron trifas
Daits ciapads da: Leferrovie.it

L'Elettrotreno FS ETR.600 a l'è 'n elettrotreno cont el pendolament progettaa de la Alstom per Trenitalia e part de la familia del Noeuv Pendolino, doperaa anca in àlter Stat.

Storia[Modifega | modifica 'l sorgent]

El treno a l'è staa desvilupaa a partì del 2004 'me evoluzion di treni ad assett variabil de la familia del Pendolino e l'è staa crompaa in 12 esemplar de la Trenitalia cont la società italosvizzera Cisalpino che n'ha crompaa alter 14.

I treni hinn staa consegnaa in del 2007 e hinn entraa in servizzi in sui relazion Roma-Bari (3 or e 59 menut) e Roma-Regg de Calabria (5 or e 14 menut).

In del 2008 a hinn doperaa paj servizzi classifegaa 'me Frecciargento.

Caratteristegh tecnegh[Modifega | modifica 'l sorgent]

Ògni treno a l'è faa de sett element e 'l terz l'è mità trasport viaggiator mità bar/self service, cont anca el compartiment del capotreno.

L'alimentazion a l'è sia la classega 3 kV CC sia l'alimentazion AV a 25 kV CA e l'è bon de rivà a 250 km/h. El gh'ha anca SCMT e ERTMS per vèss guidaa de domà 'n macchinista, cont la possibilità de ospità in gabina on segond agent.

El gh'ha anca el rampin automatich per cobbiànn 2 senza intervent del personal de terra.